最近對2017熱銷產品【Mr.JR-Jimmy Racing】ARMY天下無雙二合一腰腿包(黑色) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【Mr.JR-Jimmy Racing】ARMY天下無雙二合一腰腿包(黑色) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品訊息特點



適用對象
風格
  • 運動
  • 機能
元素
  • 拼接
  • 素面
材質
  • 尼龍
大小
顏色
  • 黑色
閉合方式
  • 拉鏈
  • 翻蓋式






<<圖片請詳見商品特色>>
商品組合:無
配件:無
尺寸:寬15.5*高25*厚5(cm)
材質:牛津布
重量:710g
顏色:黑色
產地:中國
開口方式:鐵插扣翻蓋+拉鍊開合
其他:1 商品圖檔顏色因電腦熒幕設定差異略有不同,以實際商品顏色為準。
2 尺寸為人工測量,標示僅供參考,實際尺寸以實物為準
試用範圍:無















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者郝雪卿台中29日電)台中市交通局今天針對優化公車系統年終檢討指出,因廢除BRT藍線,使得交通部核准台中市政府爭取多年的捷運藍線計畫,市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。

台中市政府廢除BRT實施台灣大道優化公車系統後,從去年7月實施至今已近1年半,交通局進行年終檢討認為,除班次加倍大幅縮短候車時間外,往海線也可直達免中途轉車,多數公車退出慢車道後,也使得台灣大道整體行車效率提升,還體貼提供充電站讓乘客使用。

交通局指出,更重要的是,也因廢除BRT藍線,使得交通部核准市府爭取多年的捷運藍線計畫,市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。

對於新一年度的優化公車系統管理計畫,交通局長王義川表示,公車專用道的藍色塗面不但不符交通規範,由於公車2017流行產品長期輾壓,也已破舊不堪,將委請建設局納入路平專案重新鋪面,預計春節後開工,明年4月左右完工。

王義川指出,部分站台及行控中心設備也已陸續完成驗收,依實際需求再利用;而梧棲機廠也預計明年3月驗收後委託業者經營;原BRT公司採購的雙節公車,也已招標完成,將委託民間業者行駛。

交通局說,優化公車系統去年7月8日上路,原本僅有一條公車路線,擴增為300至308共9條公車路線,班次數量從每日426班次倍增為855班次,專用道使用效率提升,候車時間縮短一半以上,更能順利搭上車,也更容易有位子坐。大部分公車退出慢車道的結果,也使得慢車道車速變快,機車騎士更安全,而快車道車速則大致上維持不變,讓台灣大道整體交通更加順暢。1051229

工商時報【袁顥庭╱台北報導】

群創位於路竹的8.6代廠預定在明年第1季量產,近期已經進入投片試量產階段。不過新廠量產在即,卻傳出群創規畫的產品線出現變化,原先計畫量產45吋、50吋、58吋、甚至是100吋等尺寸,如今將只鎖定50吋、58吋產品,45吋面板的生產計畫放緩,還傳出考慮未來轉作43吋面板。

群創位於路竹的8.6代廠,是全球首創規格的面板廠,後續吸引了惠科、中電彩虹等等大陸廠商陸續跟進此規格,也引發近期爆發的工程師跳槽事件。群創8.6代廠設備月產能約4.5萬片玻璃基板,今年從6月起開始陸續裝機,第4季已經投片試量產,預定2017年第1季放量,目標在明年第4季拉到滿載。

根據群創先前的產品線規畫,8.6代廠將會補齊45吋、50吋、58吋及100吋等大優惠網站尺寸電視面板產品線。

而45吋電視面板在夏普10代線是經濟切割,一片玻璃基板可以切割15片,所以集團有意共同生產45吋面板拱大市場。

但是群創產品線規畫出現變化,8.6代廠新產能主要鎖定50吋及58吋面板,以及高階產品線,像是窄邊框、無邊框、OLED-like等面板。50吋面板在8.6代廠是8切、58吋面板則是6切,都算經濟切割尺寸,主要是希望8.6代線產能開出後,可以驅動尺寸放大的速度加快。但45吋面板在8.6代廠也只也有8切,就不是經濟切割。

另外,群創原本在7.5代線生產50吋電視面板,隨8.6代線量產後,50吋與58吋面板可移到8.6代線生產,擴大58吋面板產能。至於空出來的7.5代線,外傳群創考慮生產43吋電視面板,填補三星7代廠停產之後市場上空缺出來的40吋面板市場。

2017年全球有3座大尺寸面板新廠投產,包括有群創的8.6代廠、京東方的8.5代廠、惠科的8.6代廠,另外LGD廣州的8.5代廠和華星光電的8.5代廠也都會增加產能。大陸面板廠新產能都將在下半年開出,產品鎖定在48吋、49吋、55吋等大尺寸電視面板,也為明年下半年的面板供需增添變數。

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