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醫療器材許可證所載核准字號:衛署醫器製壹字第000457號

醫療器材許可證所載品名:R&R 冷熱敷墊(未滅菌)

醫療器材許可證所載藥商名稱:萊禮企業股份有限公司

製造廠名稱及地址:

萊禮企業股份有限公司

新北市三重區中興北街38巷4號

藥商許可執照所載藥商名稱:富揚儀器有限公司
藥商地址:

新北市三重區大同南路146巷11號

藥商許可執照字號:新北府重衛藥販 字 6231027568 號
產品製造日期:詳見產品外包裝
有效期間或保存期限:詳見產品外包裝
藥商諮詢專線電話:02-2299-2177




商品訊息特點



產地
  • 台灣
許可證字號
  • 醫療器材字號
適用部位
  • 全身適用
冷熱敷用品分類
  • 冷熱敷墊






M 26x10.5cm (SP-9102)
L 28x16cm (SP-9103)

醫療器材許可證所載核准字號:衛署醫器製壹字第000457號
醫療器材許可證所載品名:R&R 冷熱敷墊(未滅菌)
醫療器材許可證所載藥商名稱:萊禮企業股份有限公司
製造廠名稱及地址:萊禮企業股份有限公司
新北市三重區中興北街38巷4號
藥商許可執照所載藥商名稱:富揚儀器有限公司
藥商地址:新北市三重區大同南路146巷11號
藥商許可執照字號:新北府重衛藥販 字 6231027568 號
產品製造日期:載於產品外袋
有效期間或保存期限:載於產品外袋
藥商諮詢專線電話:02-2299-2177

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為慰勞捷運工作人員的辛勞,新北市長朱立倫於昨(六)日前往三環三線捷運工區發放福袋,祝福大家新年快樂、一切平安。他表示,在新年期間許多工程還是持續進行,非常感謝所有工程同仁的努力,也期許大家繼續加油,並特別注意工程的安全及品質,讓各路線都能如期如質完工。

朱市長表示,對大台北地區的民眾來說,三環三線是最重要的交通建設,每一條都關係到未來交通的便捷及地方發展,目前新北市境內有環狀線、萬大線、三鶯線、安坑線及淡海線,共五條捷運路線正積極興建中,未來市府會努力加快速度完成,讓市民享受更便利交通。

捷運工程局表示,目前環狀線第一階段進度已將近八成,現正進行車站裝修、隔音牆安裝、鋪軌、沿線道路復舊與列車組裝測試等作業,工程預計一○七年底完工;淡海輕軌第一期工程進度已將近五成,目前持續進行高架橋體吊裝、鋪軌與輕軌列車製造與測試等作業,預計一○七年底完工;萬大│中和│樹林線第一期進度已近四成,目前新北市端各車站主體工程全面展開中,預計一○九年底完工;安坑輕軌與三鶯線去年下半年開工,目前正進行主體工程細部設計,工區同步進行地質改良與地質鑽探作業,進度分別為十四%與六?六%,預計一一○年底及一一二年底完工。

捷運工程局長趙紹廉說,新北市境內有五條捷運路線同時施工,部份地區進入交通黑暗期,提醒用路人經過施工路段時減速慢行或配合提早改道,也感謝市民的體諒,三環三線捷運建設完成後,將大幅增進交通便利性,提升市民的生活品質。

趙局長表示,全國第一條彩色捷運│「環狀線」,打破過去各捷運路線僅在部分重點車站設置藝術品的做法,將整條捷運線納入設計範圍;從新店大坪林往新莊新北產業園區方向,將車站、隔音牆與穿梭於都市間的高架橋墩,以「自然」、「光合」、「新樂活」三大主題,設計淺黃、綠、藍、橘、棕、銀白、淡綠、淡藍、淡紫、銀灰等十種不同主題色。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

捷迅(2643)前(14日)晚於遠東香格里拉飯店辦尾牙,董事長顧城明指出,今年公司全力強化海運業務,努力將海運占比自2成提高到2成5,針對物聯網與電商等新型態交易開發客群。捷迅去年前3季EPS在運輸類股居冠,總經理孫鋼銀表示,今年樂觀賺更多。

捷迅2016前3季合併營收20.5億元,較2015年同期增加7.85%,合併稅後淨利1.14億元,成長85.99%,EPS 4.51元。去年全年自結營收為28.36億元,年增3.55%。公司高階主管指出,去年第4季海空運都很旺,市場運價提升,單季營收有拉高,但是毛利率較低。

顧城明指出,該公司去年第3季碰到韓進海運破產倒閉,第4季興航空宣布解散,該公司原是興航最大貨運合作夥伴,加上陸客來台限縮兩岸航班減少,機腹載貨艙位也跟著減少,而年前又是出貨旺季,影響不小,但經營團隊仍帶著所有員工克服萬難,包括曾經租了6班包機載貨,並將上海進出貨載分散到鄭州、南京等地,華航也補上所需機位,最後都能順利地達成預定的目標。

孫鋼銀則分析貨櫃船運市場運價於去年9、10月開始反彈,而且光是今年1月就已連漲了兩次,目前艙位還是一位難求。捷迅除與現有合作的船公司洽談外,更積極尋找其他船商公司,擴大合作夥伴,降低目前艙位一位難求的風險,捷迅也延攬了前韓進海運台灣公司總經理楊永華擔任副總經理級董事長特助。

顧城明認為,川普當選美國總統,政策是要讓製造業回流,初期會有機械廠房等器材運送,對於承攬業的衝擊估計是短多長空,一如當年台灣工廠外移,在設廠的材料與設備都運輸到中國後,貨量大幅下降。因此捷迅除了鞏固並開拓新的空運客戶外,更需努力發展擴大海運營業項目,逐步提升海運整體佔比。

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